據(jù)《張家港日報》報道
在深入開展張家港精神“再教育、再弘揚、再實踐”活動中，張家港海關面對新的形勢和任務，提出要有效破解嚴密監(jiān)管與高效運作、業(yè)務量增長與海關管理資源不足的矛盾，充分發(fā)揮既要“管得住”，又要“通得快”，既要嚴打走私、規(guī)范秩序，又要保穩(wěn)定、促和諧的作用，努力培育新亮點、增創(chuàng)新優(yōu)勢、提升新效能。
張家港海關黨組書記、關長王志林表示，海關將認真落實《南京海關貫徹海關總署支持蘇州地區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級八項措施》，在促進產(chǎn)業(yè)向保稅港區(qū)集聚、支持深加工、促進內(nèi)銷便利化、延長加工貿(mào)易增值鏈上多想辦法，助推我市加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級；對重點項目、重點企業(yè)設備引進，實行提前服務、專人服務、上門服務和跟蹤服務，助推項目落地；落實守法便利，對資質(zhì)優(yōu)良企業(yè)，給予低風險快速放行等一攬子優(yōu)惠措施，最大限度地支持守法規(guī)模企業(yè)發(fā)展。
同時，海關創(chuàng)新分類通關、碼頭分類管理、稅款網(wǎng)上支付銀行擔保、屬地報關口岸驗放等多元化監(jiān)管模式，營造便捷通關環(huán)境，吸納口岸物流；加大科技應用力度，積極推進電子口岸建設、物流監(jiān)控信息化系統(tǒng)和智能卡口建設，加快物流周轉(zhuǎn)；加大對保稅港區(qū)政策推介力度，放大政策功能優(yōu)勢，增強對物流的帶動力；支持木材、化工品、紡織品交易市場等物流載體建設，加大對廢舊汽車壓件進口服務力度，培育物流增長點。
海關還將把有限的人力向通關一線傾斜，實施副科級領導干部業(yè)務一線工作制度，大力推進企業(yè)稽查、減免稅核查和保稅中后期核查的“三查合一”，緩解人力資源不足，保障業(yè)務一線運行；實行事前收集意見建議、現(xiàn)場分類解決、后續(xù)督察督辦，確保企業(yè)訴求件件有著落、事事有回音；加大對口岸發(fā)展和開放型經(jīng)濟工作中的難點、熱點問題的研究，利用《統(tǒng)計月報》、《海關工作專報》等載體，不斷提升為市委市政府建言獻策的“含金量”。
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