8月8日，在繁忙的廣州白云國際機場報關(guān)大廳內(nèi)，ups負責(zé)報關(guān)業(yè)務(wù)的姚海明先生將報關(guān)單遞進廣州海關(guān)隸屬白云機場海關(guān)的報關(guān)窗口。“現(xiàn)在出口貨物報關(guān)基本上是即到即處理，無需排隊，通關(guān)時效快了30%以上。”在姚先生說完一句話的時間內(nèi)，一份出口報關(guān)單經(jīng)海關(guān)人員輕點鼠標(biāo)，計算機中自動彈出“低風(fēng)險快速放行”對話框，十幾秒鐘就辦完了通關(guān)手續(xù)。
“不但節(jié)省了時間，騰出來的人手還可以做其他工作了，這相當(dāng)于為我們節(jié)約了成本呢。”姚先生說。
這是海關(guān)推行分類通關(guān)后帶來的新變化。白云機場海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)處處長張偉顏說：“分類通關(guān)運用信息化手段、參數(shù)化管理，提升海關(guān)整體功能，提高報關(guān)單審單效率，實現(xiàn)誠信企業(yè)的守法便利。”
傳統(tǒng)通關(guān)模式下，海關(guān)對每一票進出口貨物逐票進行審核，審核內(nèi)容包括48項，平均每票單證要花費10－15分鐘時間。高峰期，白云機場海關(guān)日均接單兩千份。
2009年7月21日，白云機場海關(guān)啟動出口分類通關(guān)改革。分類通關(guān)改革后，海關(guān)根據(jù)企業(yè)的貿(mào)易性質(zhì)、出口商品的品類等幾十項參數(shù)，分別設(shè)計了快速放行、一般審核、重點審核等3種通關(guān)模式，近九成出口報關(guān)單實現(xiàn)低風(fēng)險便捷通關(guān)，并保持較高的通關(guān)效率。2010年，經(jīng)機場口岸辦理的出口貨物總值38.01億美元，與2009年相比增長超三成。
今年上半年，白云機場海關(guān)審核出口報關(guān)單達15.18萬份，以超過10%的增幅在廣州海關(guān)各現(xiàn)場中排名前列。海關(guān)在提升自身整體功能的同時，給企業(yè)帶來的更大的通關(guān)便利，也增強了企業(yè)在國際市場的競爭力。（楊強）
天津海關(guān)首次查獲進境船員違規(guī)攜帶象牙制品泉州海關(guān)查獲40萬片侵權(quán)剃須刀片西班牙海運港口：桑坦德（santander）港口羅湖海關(guān)查獲百臺假“NOKIA”西安、天津兩地海關(guān)聯(lián)手打造“陸港”便捷通關(guān)新模式海關(guān)助力天津農(nóng)產(chǎn)品香飄RCEP國家廣州海關(guān)推廣應(yīng)用“移動遠程監(jiān)管” 促進企業(yè)增效益降成本進口墨西哥奇亞籽清關(guān)操作流程
